Evropski standard za e-kolesa EN15194

Sedanja revizija EN15194: 2017 je zdaj ustvarila enoten evropski standard za električna kolesa, ki vključuje vse komponente.
E-kolo
© pd-f.de/rm.de

Elektromotorna kolesa, ti EPAC z električno močjo, so vozila, opremljena s pedali in električnim pomožnim motorjem, ki se večinoma uporabljajo na cesti.

Prejšnji standard je zajemal samo električni del zadevnih električnih koles. Za mehanski del so proizvajalci napotili na standardni ISO 4210 za običajna kolesa. EN 15194: 2017 za električne kolesa EPAC sedaj pokriva celotno električno kolo. Ta sprememba je bila izvedena, ker je mehanski del električnega kolesa predmet strožjih zahtev kot običajno kolo.

Kakšen obseg ima standard?

Uporaba na javnih cestah v komercialne in zasebne namene
električna pomoč samo pri pedaliranju
max. Nazivna trajna moč 250 W
max. Podpora hitrost 25 km / h
Višina sedla min. 635 mm

Kaj je opisano v standardu?

Zahteve in preskusne metode
Obnašanje v primeru okvare
Osvetlitev kolesa po StVO
Vsebina navodil

Pri nakupu električno kolo, da je EN 15194: 2017 enakovredno, je tako zagotovljena za kupca, da e-pogon in elementi izpolnjujejo minimalne zahteve evropskega standarda in interakcijo komponent dela.

Ni vključeno v EN 15194: električne tricikle 2017 (izključno za dvokolesa) in električna kolesa za najem na postajah brez posadke. Do konca aprila 2018 morajo države članice prenesti osnutek standarda v nacionalno zakonodajo.

Objavljeno na 05.01.2018
Dodatne informacije

DIN Inštitut: Brošura Standardizirana kolesa
Avstrijski standardi spletnih trgovin
Članki o Evropi Bike (angleščina)

Vir: https://www.klimaaktiv.at/mobilitaet/radfahren/ENorm-15194.html

==========================================
Naslov (angleščina): Cikli Električni cikli, ki se poganjajo z energijo EPAC Kolesa; Angleška različica EN 15194: 2009 + A1: 2011

Pregled:

DIN EN 15194: 2009 + A1: 2011 spremeni DIN EN 15194: 2009-06 ki zahteve za električne ciklov motorni pomaga (EPAC, s: ciklov podprtih električne moči) vsebuje. Zaradi omejitve napetosti na 48 V DC ni posebnih zahtev za EPAC glede zaščite pred električnimi nevarnostmi. Ta evropski standard je pripravljen kot odgovor na vseevropske potrebe. Cilj standarda je ocena vozil na kolesih z električnim motorjem, ki so izključena iz homologacije v skladu z direktivo 2002 / 24 / EG. EPAC so vozila, ki se uporabljajo na istih prometnih področjih kot avtomobili, tovornjaki in motorna kolesa, predvsem na cesti. Poglavje 8 Direktiva 97 / 24 / ES vsebuje zelo visoko vrednost za preskušanje elektromagnetne združljivosti elektronskih komponent z 30 V / m, vendar pa je to odvisno od izvajanja in uporabe. Poseganje v elektronsko opremo EPAC, ki posega v uporabo zunaj avtocest, bi lahko pomenilo znatno varnostno tveganje za uporabnike EPAC. SL 61000-6-1 in 61000-6 EN-3 so sprejeti standarde za naprave v stanovanjskih, poslovnih in lahke industrijske prostore ter mala podjetja, ki ne dosegajo vrednosti pri preskusu EMC, potrebne za cestne površine. EMC testiranje v skladu s temi standardi se bo izvajalo le s 3 V / m, tako da 10% od določena v vrednosti poglavje 8 Direktiva 97 / 24 / ES. Ti standardi niso primerni za doseganje obvezne ravni varnosti. Ta evropski standard je na voljo za električne vrste ciklov motorna pomaga z največjo trajno nazivno močjo 0,25 kW, je izhodna moč postopoma zmanjšuje in na koncu izklopi, ko vozilo doseže hitrost 25 km / h ali več, ko je voznik prilagaja pogon pedala. Ta standard določa varnostne zahteve in preskusne postopke za gradnjo in montažo električnih koles, motornih pomaga in njihovih sestavnih delov za sisteme z baterijo vrednostmi do 48 V enosmernega toka ali vgrajen polnilec, ki ima vhod napetost 230 V fiksni. Ta standard določa zahteve in preskusne metode za sisteme za upravljanje moči motorja, električnih tokokrogov, vključno s sistemom zaračunavanja za ocenjevanje oblikovanje in montažo električnih motornih podpira koles in njihovih sestavnih delov za sisteme z napetostjo do vključno 48 V enosmernega toka ali vgrajen polnilec, ki ima vhod napetost 230 V je določen. DIN EN 15194 pripada seriji, ki se ukvarja s kolesi. Evropskimi standardi v tej seriji so: EN 14764, mestna in treking kolesa, varnostne zahteve in preskusne metode DIN EN 14765, otroška kolesa Varnostne zahteve in preskusne metode DIN EN 14766, terenska kolesa (gorska kolesa) Varnostne zahteve in preskusne metode DIN EN 14781, dirkalna kolesa varnostne zahteve in preskusne metode DIN EN 14872, kolesa Kolesarska oprema Porter DIN EN 15496, kolesa zahteve in preskusne metode za ključavnice kolesarske DIN EN 15532, kolesa terminologijo. Ta evropski standard je pripravil tehnični odbor CEN / TC 333 Kolesa, katerega sekretariat vodi UNI (Italija). Pristojni nemški odbor je delovni odbor NA 112-06-01 AA cikli za skupno in športno uporabo odboru za standardizacijo športa in oprema za prosti čas (NASport) na DIN.

Spremeni opomba:

V DIN EN 15194 so bile izvedene naslednje spremembe: 2009 06:
a) Zahteve v vezju so bile spremenjene;
b) zahteve za preverjanje načina začetne pomoči so bile spremenjene;
c) Zahteve za preskušanje največje hitrosti pri elektromotorni pomoči so bile spremenjene.

Vir: https://www.beuth.de/de/norm/din-en-15194/142608251